东部海洋经济圈（包括江苏、上海、浙江和福建）是中国最具活力和后劲的海洋经济区域之一，海洋产业发展与长三角协同及示范区栽种稳步鼓励，获胜显耀。当然资源部东海局数据表露开云kaiyun官方网站，2024年，东海区海洋坐褥总值45992.9亿元，同比增长7.1%，占寰宇海洋坐褥总值43.6%。

本篇为《数说海洋经济》系列之东部海洋经济圈篇，细数占据寰宇海洋坐褥总值近半壁山河的东海区“蓝色收获单”。

东海区：海洋产业增长势头苍劲

连年来，东海区海洋产业结构捏续优化。2024年东海区海洋第一、二、三产业的增多值阔别占海洋坐褥总值的4.0％、36.3％和59.7％。从历史趋势看，第一、二产业的占比捏续下跌，第三产业的比重不停上涨。

2024年，东海区15个海洋产业呈现出苍劲的增长势头，其增多值同比增长8.5%。传统产业中，海洋油气业、海洋船舶工业、海洋旅游业、海洋交通运载业、海洋电力业均以双位数增幅增长，其中海洋油气业收尾增多值77.3亿元，增幅37.5%，居各产业首位；海洋渔业、海洋水家具加工业、海洋工程装备制造业、海西化工业、海洋工程建筑业均收尾安靖增长。

东海区的五大产业，包括海洋工程建筑业、海洋船舶工业、海洋药物和生物成品业、海洋工程装备制造业、海洋交通运载业，2024年增多值占寰宇对应行业比重均超50%，突显了东海区的开拔点地位。

跟着“海洋强国”政策的深入履行，以及“十四五”打算对海洋经济的高度喜爱，东海区各省（市）依托自己特质变成了互异化发展步地，海洋经济均收尾稳步增长。

江苏：打造海上“风电长城”

2024年，江苏海洋经济总量初度打破万亿元大关，从2014年超5500亿元，到2024年打破万亿元，江苏海洋坐褥总值保捏肃穆发展态势。

2024年，江苏海优势力发电累计装机容量达1183.3万千瓦，累计发电量328亿千瓦时，装机容量和发电量均位居寰宇前方。

江苏盐城的海优势电装备详尽产能位居寰宇城市第一。从2006年第一个海优势电神色运行，在不到20年期间，盐城已变成寰宇最大规模的海优势电产业集群，装备制造遮盖整机、叶片、塔筒、导管架、海缆、齿轮箱等全领域，聚集了有名风电整机企业以及一大批零部件领军企业。盐城领有长达582公里的海岸线，是群众最具开拓价值的海优势场之一，其海优势电规模接近江苏省一半、寰宇五分之一。

发达的民营经济是江苏培育壮大海洋新质坐褥力的关键力量，稠密专精特新企业和独角兽企业在海洋产业阐扬着焦虑作用，畸形是海工装备、船舶制造、涉海材料领域，悉数占涉海专精特新企业总和的75%。

连年来，江苏涉海专精特新中小企业数目快速增长，限制2024年底，涉海专精特新中小企业达786家，同比增多58.8%。A股市蚁合，海洋经济领域来自江苏的专精特新企业有中天科技、亨通光电、亚星锚链等。

浙江：阐扬口岸硬核力量

浙江领有寰宇最长的海岸线，总长6715公里，坐拥30多个海湾，口岸是浙江最大的政策资源和特质优势。2003年7月，浙江提倡的“八八政策”发扬吹响“宁波舟山口岸发展一体化”的军号。

20多年来，浙江变成以宁波舟山港为龙头，浙北嘉兴港和浙南温州港、台州港为两翼，联动内河港、无水港的“一体两翼多联”口岸布局。全省建成万吨级以上泊位290个，10万吨级以上泊位65个。

宁波舟山港是群众独一领有两个“千万箱级”单体集装箱船埠。2024年，宁波舟山港完成货色隐隐量13.77亿吨，同比增长4%，一语气16年位居群众第一；完成集装箱隐隐量3930万轨范箱，同比增长11%，增幅创近7年来新高，年隐隐量稳居世界第三，收尾了从区域性口岸到海外重要港的向上，为流畅国内海外双轮回阐扬了焦虑重要作用。当今宁波舟山港对外联结群众200多个国度和地区的600多个口岸。

依托宁波舟山港的货色隐隐智商，浙江省打造了涵盖港航物流、海洋金融与数字渔业在内的当代管事体系。舟山海外油气往来中心年往来额打破万亿元，已成为群众大量动力商品的政策重要。

本岁首，浙江在寰宇省级层面率先建立海洋经济发展厅，团聚统筹涉海涉港职能，把浙江最大的优势、最大的后劲进一步阐扬出来、开释出来，加速推动宁波舟山港从大港迈向强港，赞成浙江经济高质地发展。2025年，浙江将打算鼓励120个强港神色栽种，全年瞻望完成投资超600亿元。

福建：荒诞发展“海上粮仓”

福建海域面积13.6万每每公里，是陆大地积的1.1倍，耕海牧渔、发展海洋经济空间弘大。2024年全省海洋坐褥总值超1.25万亿元，同比增长6.1%，一语气10年居寰宇第三位；水家具总产量924.6万吨，同比增长3.9%；海水衍坐褥量613.3万吨，约占寰宇海水衍坐褥量1/4；水家具东说念主均占有量221公斤，水家具出口额67.1亿好意思元，均居寰宇第一，一语气12年蝉联寰宇水家具出口额第一大省。

连年来，福建省海洋与渔业局围绕加速栽种海洋强省政策打算，荒诞发展“海上粮仓”，当今建成深水抗风波网箱5300多口，投建久了海衍生平台23个，久了海衍生规模居寰宇前方，全省水家具衍生场已达431家，省级以上水产原良种场50家，苗种场2600多家，主要衍生品种基本收尾自食其力，一些苗种还供应寰宇沿海乃至日韩和东南亚国度。

从水家具种来看，福建的大黄鱼、鲍鱼、牡蛎、江蓠、海带等衍坐褥量均居寰宇首位。寰宇每十条大黄鱼，就有八条来自福建，鲍鱼产量占寰宇七成以上，海带产量约占寰宇六成，牡蛎约占三成。福建水家具正加速“游”向世界餐桌。

除传统的水产渔业以外，福建省也在加速掘金海洋生物医药。当今，厦门市运行栽种了面积10.2每每公里的省级海洋高新时候产业园区。此外，福州仓山生物医药科技园、漳州诏安金齐科技兴海产业示范基地等园区，均将“海洋药物与生物成品”看成要点发力宗旨。

上海：先进制造业展现硬实力

上海依海而生、因海而兴，城市发展具有昭彰的海洋底色。2024年，上海收尾海洋坐褥总值11387亿元，以仅占寰宇0.35%的海域面积和1.2%的大陆海岸线长度，孝敬了寰宇10.8%的海洋坐褥总值，单元海域面积海洋坐褥总值位居寰宇第一。跟着上海海洋坐褥总值初度打破万亿元，在全市坐褥总值中的占比达到21.1%，海洋经济详尽实力迈上新台阶。

上海海洋先进制造业线路亮眼，船舶与海工装备制造捏续增强。2024年，上海海洋船舶工业收尾增多值216.7亿元，新衔接海船订单量、海船完工量和手捏海船订单量阔别占寰宇总量的13.8%、10.5%和10.8%，均在寰宇开拔点。2024年，上海船舶海工产业主要企业工业总产值超1200亿元，同比增长约20%。

看成中国船舶工业的中枢力量，外高桥造船、江南造船和沪东中华造船2024年累计交船量达69艘，新接订单128艘，同比阔别增长19%和70%。沪东中华造船包揽卡塔尔动力“百船琢磨”24艘超大型LNG船订单，告捷录用群众江海直达型LNG加注运载船“起程”轮；江南造船录用中国首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。

2024年上海海洋旅游业收尾增多值1443亿元，同比口头增长17.6%，邮轮靠泊量、收支境搭客量占寰宇50%和70%，海洋旅游业成为新的产业增长点。

本年6月，《上海市海洋产业发展打算（2025—2035）（征求办法稿）》发布，其中提到，栽种世界级船舶与海工装备产业集群，到2030年船舶与海工装备产业增多值超450亿元，大型LNG运载船原土化率擢升到85%以上，基本建成原创时候策源和绿色智能引颈的世界级船舶与海洋工程装备产业体系。

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责编：周莎

校对：陶谦

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